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記者 王忠?guī)r 文/攝
近日，黑河市民王殿軍開始了快樂的騎車生活。清晨，在家附近的自行車停靠站點刷卡提出一輛自行車，騎到早市，買好新鮮蔬菜放在車筐里，再悠閑地騎車回家。早飯后，再刷一輛車，騎著去上班。這一切得益于黑河市于今年5月底開始實施的公共自行車惠民項目。市民或外籍人士憑身份證、護(hù)照在公共自行車站點預(yù)交300元押金，就可以擁有一張黑河市公共自行車使用卡。憑這張智能信息卡可以在公共自行車?？奎c提取一臺自行車使用，一個小時內(nèi)免費，超過1小時每小時1元。
綠色免費自行車駛進(jìn)黑河
6月21日，記者在黑河市區(qū)街道上看到，很多人騎著一款標(biāo)有“黑河市公共自行車”字樣的綠色自行車出行。在一些交通比較密集的街路旁，有標(biāo)志明顯的一排排橙色立樁，在這些立樁旁都停靠著數(shù)十臺同一款式的綠色自行車。
據(jù)黑河市城市管理行政執(zhí)法局局長張瑾忠介紹，為了提升黑河口岸、旅游城市的形象，為市民提供更多的便民惠民服務(wù)，2011年，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行實地考察蘇州、張家港、中山等城市實地運作情況，政府通過公開招標(biāo)，與常州永安公共自行車系統(tǒng)有限公司簽訂花錢買服務(wù)的合同。
該項目預(yù)計5年投入1040萬元，投放1000臺自行車，在城區(qū)內(nèi)設(shè)便民自行車借還網(wǎng)點52處，由常州永安負(fù)責(zé)保障1000臺自行車有效安全運行，并負(fù)責(zé)相應(yīng)配套的鎖車柱、站點控制器、自行車電子卡、調(diào)度指揮系統(tǒng)、管理維護(hù)系統(tǒng)等。
據(jù)統(tǒng)計，自今天5月底投用至6月30日，借還車次超過70萬臺次，累計借還自行車使用時間30萬小時。張瑾忠表示，該項目的受歡迎程度和對城市交通壓力的緩解作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過改造拓寬一條街路的作用。
市民積極響應(yīng)低碳環(huán)保綠色出行
黑河市民對公共自行車惠民項目非常支持。
59歲的黑河市戶外運動聯(lián)盟負(fù)責(zé)人富艷華是位退休干部，看到城市里建設(shè)了公共自行車項目，她覺得這項惠民措施很好，主動在黑河運動聯(lián)盟論壇發(fā)起了“低碳環(huán)保，綠色出行”的公益活動啟示。帖子剛發(fā)出，就有很多驢友回帖支持， 幾天就有30多人報名參加這項提倡從自身做起，愛護(hù)、保護(hù)公共自行車的公益宣傳活動。
“騎車的多了，出行順暢了，環(huán)境更美了，我們黑河也會更迷人?！备黄G華自豪地說。
黑河市城區(qū)人行道比較寬，城管部門將人行道改造增設(shè)上下緩臺，讓自行車?yán)萌诵械劳ㄐ?。張瑾忠表示，下一步，黑河市將按照城市?guī)模發(fā)展、車輛的增加，學(xué)習(xí)廣州模式，建設(shè)自行車專用車道城市綠道。
黑河公共自行車使用規(guī)定
黑河市15歲-65歲市民或到黑河旅游辦公人員可攜帶有效身份證件，填寫書面申請等書面材料后，繳納260元辦卡押金和40元預(yù)存服務(wù)費可辦理公共自行車使用市民卡。憑辦理的使用市民卡可按照借還站點張貼的說明使用或歸還自行車。
便民自行車以便民服務(wù)為出發(fā)點，使用自行車在一次使用1小時內(nèi)免費，超過1小時后收取1元/小時費用，不足1小時的按1小時收費。一張便民自行車市民卡在同一時段內(nèi)只允許借取使用1輛自行車。便民自行車借還網(wǎng)點在黑河市區(qū)共設(shè)立52處，自行車可在不同的網(wǎng)點通借通還。市民不想使用公共自行車時，可到公共自行車管理中心依照規(guī)定辦理退卡事宜。押金部分如數(shù)返還，預(yù)付服務(wù)費部分根據(jù)市民實際使用發(fā)生費用退還剩余金額。
（來源：黑龍江晨報）
