0456-7200008
有這樣一群人，他們每天活躍在城市的大街小巷，將一輛輛公共自行車(chē)由低點(diǎn)運(yùn)往高點(diǎn)，確保市民出行時(shí)隨時(shí)隨地有車(chē)騎，有樁還；不斷地檢修排查公共自行車(chē)的各類(lèi)故障，做好市民綠色出行的安全保障，他們就是煙臺(tái)市公共自行車(chē)管理中心的工作人員。
當(dāng)大家都欣喜的盼著各種節(jié)假日到來(lái)的時(shí)候，他們還是要一如既往的堅(jiān)守在自己的工作崗位上?！拔逡弧眲趧?dòng)節(jié)，春暖花開(kāi)，是個(gè)適合出門(mén)踏青的日子，他們依然和平時(shí)上班一樣，堅(jiān)守在調(diào)運(yùn)維修工作崗位上，用自己的雙手，保證市民的綠色出行。
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節(jié)日期間，一天調(diào)運(yùn)1656車(chē)次
新型公共自行車(chē)投入使用后，深受市民歡迎，使用率大幅提高?！拔逡弧惫?jié)日期間，很多市民出行選擇公共自行車(chē)，既綠色環(huán)保又鍛煉身體，這就使得節(jié)日期間公共自行車(chē)使用量較平日高峰期使用量高出約60%。
公共自行車(chē)管理中心的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，4月28日一天的自行車(chē)調(diào)運(yùn)達(dá)到1656車(chē)次，較平日的1000次左右增長(zhǎng)60%，兩組調(diào)運(yùn)人員從早上6：00走上市區(qū)，開(kāi)啟一天的工作，直到晚上7:00才結(jié)束一天的工作。記者錯(cuò)略算了一下，調(diào)運(yùn)1車(chē)次，需要從低點(diǎn)處公共自行車(chē)車(chē)樁處取出車(chē)子，搬運(yùn)到調(diào)運(yùn)箱式貨車(chē)上，然后運(yùn)到高點(diǎn)處車(chē)樁，人工搬運(yùn)到車(chē)樁上，來(lái)回一個(gè)流程需要上下廂式貨車(chē)2次，步行10米，一天下來(lái)光走路就是16560米，每輛自行車(chē)的重量約為10公斤，一天上下車(chē)的搬運(yùn)量達(dá)33120公斤。
“咱煙臺(tái)山多，地勢(shì)高低起伏大，騎車(chē)一般都是從高處往低處走，很少有爬坡騎車(chē)的，所以我們調(diào)運(yùn)班每天的工作就是把這些自行車(chē)從低點(diǎn)處的車(chē)樁運(yùn)到高點(diǎn)處。剛才在工人子女小學(xué)站亭拉了10輛車(chē)，那邊已經(jīng)滿(mǎn)車(chē)樁了，不拉的話(huà)，騎車(chē)到那兒都沒(méi)法還車(chē)了。”在大海陽(yáng)路消防指揮中心附近的站亭處，調(diào)運(yùn)員侯大偉告訴記者。
為保證五一節(jié)日期間市民能夠順利使用公共自行車(chē)出行，公共自行車(chē)管理中心特地抽調(diào)辦卡及拉壞車(chē)工作人員補(bǔ)充到調(diào)運(yùn)、檢修上來(lái)加班，檢查剎車(chē)、調(diào)整車(chē)座、查看鏈條、上緊螺絲，保證出庫(kù)的每一輛公共自行車(chē)上路都是安全舒適的。在調(diào)運(yùn)過(guò)程中，調(diào)運(yùn)人員一邊將低點(diǎn)的自行車(chē)向高點(diǎn)進(jìn)行調(diào)運(yùn)，一邊還要不斷清理車(chē)筐里的垃圾，清除站點(diǎn)設(shè)施與車(chē)身上的野廣告，為市民提供一個(gè)衛(wèi)生及美觀的用車(chē)環(huán)境。
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第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)維修
28日早上6：15，維修班吳朝有的手機(jī)響起急促的鈴聲，“濱海中路武警療養(yǎng)院站亭出現(xiàn)故障，無(wú)法取車(chē)還車(chē)，快點(diǎn)來(lái)?！闭{(diào)運(yùn)工作人員從現(xiàn)場(chǎng)打來(lái)電話(huà)，老吳立馬放下手里正在維修的一輛自行車(chē)，和同事一起奔赴濱海中路。用管理卡取車(chē)檢驗(yàn)了幾次，問(wèn)題不在車(chē)，老吳判斷是站點(diǎn)控制器出了故障，迅速打開(kāi)控制器，經(jīng)過(guò)檢測(cè)分析，最終確定是控制器和車(chē)樁之間的供電線(xiàn)路出了問(wèn)題。老吳和其余三個(gè)維修人員決定現(xiàn)場(chǎng)更換一根新的電纜線(xiàn)，從控制器入口開(kāi)始向車(chē)樁逐個(gè)穿過(guò)，由于怕破壞車(chē)樁底部結(jié)構(gòu)，只能用最原始的辦法，將相鄰的兩個(gè)車(chē)樁底座微微撬開(kāi)，將電纜穿入，兩人密切配合，28個(gè)車(chē)樁逐一穿過(guò)，折騰了1個(gè)多小時(shí)，總算將故障排除。
“現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)還行，海邊借車(chē)用車(chē)的市民少，等過(guò)會(huì)人多了就耽誤大家騎車(chē)了。尤其是濱海路上，假期游玩觀光的人多，很多市民和游客選擇沿著海邊騎著自行車(chē)游玩。還好，總算沒(méi)耽誤大家騎行?！崩蠀且贿叢梁挂贿吀浾吡闹?。
為給市民提供優(yōu)質(zhì)的節(jié)日服務(wù)，自行車(chē)維修班組工作人員分四個(gè)片區(qū)，對(duì)公共自行車(chē)114個(gè)站點(diǎn)設(shè)施不間斷的進(jìn)行循環(huán)維修排查，節(jié)日期間維修鎖止器78個(gè)、更換電纜50米、排查檢修站點(diǎn)53個(gè)。同時(shí)全體工作人員放棄假期休息，對(duì)站點(diǎn)設(shè)施進(jìn)行油漆，共油漆機(jī)柜21個(gè)、服務(wù)亭14個(gè)、車(chē)樁263個(gè)，站點(diǎn)設(shè)施容貌煥然一新。與剛剛完成投放的1500輛新式公共自行車(chē)形成最新完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“好馬配好鞍”，為市民提供舒適安全騎行服務(wù)。
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助力第五屆全國(guó)文明城市創(chuàng)建工作
眼下，全市上下都在努力爭(zhēng)創(chuàng)第五屆全國(guó)文明城市，公共自行車(chē)管理中心也在忙碌著制作更新文明創(chuàng)城公益宣傳廣告，他們與廣告設(shè)計(jì)人員一同構(gòu)思，先后在市區(qū)公共自行車(chē)站亭制作安裝159塊公益宣傳廣告，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出文明城市考核指標(biāo)的要求，為文明城市貢獻(xiàn)自己的力量。
在這布滿(mǎn)春色的五月，他們是那一抹亮色的綠，他們最關(guān)心的不是自己，而是如何給市民提供更好更滿(mǎn)意的服務(wù)。“我為城市添光彩，城市因我而美麗”的宗旨在這群人身上得到了最好的詮釋。
永安行，
與你一路同行！
